정밀 스프링 제조 분야에서 원자재와 프로세스의 이중 장점은 제품 경쟁력의 핵심입니다. 엄격한 제조 표준과 탁월한 성능 으로이 1.6mm 스프링은 자동차 변속기 및 엔지니어링 기계와 같은 고정밀 장비의 이상적인 탄력적 구성 요소가되어 중장비 및 정밀 전송 시스템에 안정적이고 신뢰할 수있는 전력 지원을 제공합니다.
제품 품질의 초석으로서 Shagang의 고품질 강철은 봄의 뛰어난 기계적 특성을 제공합니다. 최고의 국내 철강 기업인 Shagang은 성숙하고 안정적인 강철 제련 기술, 높은 재료 순도 및 낮은 불순물 함량을 보유하고있어 고강도 작업 하에서 스프링의 구조적 안정성을 보장합니다. 템퍼링 및 가공 후,이 강철의 인장 강도는 1800mpa 이상에 도달 할 수 있으며, 일반 탄소강 스프링의 성능 지표를 훨씬 초과하여 스프링이 고주파수 및 고 부하 작업 환경을 견딜 수있는 견고한 기초를 놓았습니다.
정밀 콜드 드로잉 프로세스의 적용은 표준 직경 1.6mm를 달성하는 열쇠입니다. 콜드 드로잉 공정 동안, 강철은 금형을 통해 정확하게 형성되며, 이는 ± 0.03mm의 치수 정확도를 달성 할뿐만 아니라 플라스틱 변형을 통해 내부 입자를 개선하여 재료 구조를보다 균일하고 조밀하게 만듭니다. 이 프로세스는 매우 작은 범위 내에서 스프링의 직경 편차를 제어하여 기어 박스 기어 및 엔지니어링 기계 밸브 코어와 같은 정밀 구성 요소와 매번 스프링을 원활하게 일치시킬 수 있으며 차원 오류로 인한 장비 작동 또는 전력 손실의 비정상적인 소음을 피합니다.
우수한 탄력성과 피로 저항은 올 봄의 핵심 경쟁력입니다. 동적 하중 테스트에서 스프링이 200,000 사이클을 압축 한 후, 탄성 감쇠 속도는 3%에 불과했으며, 이는 업계 표준 8%보다 훨씬 낮았습니다. 이는 자동차 변속기가 자주 이동하거나 건축 기계가 계속 작동 할 때 스프링은 항상 안정적인 탄성 출력을 유지하여 탄성 고장으로 인한 장비 고장을 줄일 수 있음을 의미합니다. 동시에, 균일 한 내부 구조는 응력 분포의 균형을 높이고 지역 피로와 골절의 위험을 효과적으로 줄이며 장비 유지 보수주기를 크게 확장시킵니다.
표면 품질의 미세 처리는 무시할 수 없습니다. 스프링 표면 마감은 RA0.8μm에 도달하여 접촉 부품의 마찰 계수를 감소시키고 전력 전송 중에너지 손실을 줄이며 부식 저항을 향상시킵니다. 건축 기계의 습하고 먼지가 많은 작업 환경에서 오일과 불순물은 부드러운 표면에서 쉽게 부착되지 않으므로 녹으로 인한 성능 저하를 줄이고 스프링의 장기적이고 안정적인 작동을 보장합니다.
다른 장비의 작업 조건에 따라 제품은 다양한 경도 요구 사항의 사용자 정의를 지원합니다. 열처리 공정 매개 변수를 조정함으로써 HRC42-50 사이에서 스프링 경도를 제어 할 수 있습니다. 높은 경도 사양은 빠르고 부드러운 기어 변화를 보장하는 빠른 응답이 필요한 자동차 전송과 같은 정밀 전송 시스템에 적합합니다. 중간 및 낮은 경도 사양은 충격 하중을 흡수 할 때 연한 탄성 특성을 나타내고 관련 구성 요소를 손상으로부터 보호하는 엔지니어링 기계의 완충 메커니즘에 적합합니다.