1.7mm 80# 정밀 카본 스프링 스틸 와이어

자동차 서스펜션 및 산업 기계의 핵심 구성 요소에서 스프링의 성능은 장비의 부하 용량 및 작동 안정성을 직접 결정합니다. 고품질 모래 스틸 고 탄소 강철로 만든이 정밀 스프링은 우수한 기계적 특성과 프로세스 정확도를 갖춘 고 부하 시나리오에 이상적인 선택이되어 심각한 작업 조건에서 장비 작동을 신뢰할 수있는 지원을 제공합니다.

재료의 우수성은 제품 성능의 기초입니다. 중국의 고품질 강철 대표로서, 선택된 Shagang 고 탄소 강철은 매우 안정적인 화학적 조성 및 금속 구조를 가지고 있으며, 이는 스프링의 고성능을위한 견고한 기초를 제공합니다. 정밀한 콜드 드로잉 공정 후, 강철 내부의 입자 구조는 추가로 최적화되어 전통적인 핫 프로세싱에서 발생할 수있는 기공 및 균열과 같은 결함을 효과적으로 제거하고 재료의 밀도를 35%이상 증가시킵니다. 1.7mm의 정확한 직경 설계는 재료의 강도를 보장하고 강성과 탄성 사이의 완벽한 균형을 얻습니다. 고강도 하중을 견딜 수있을뿐만 아니라 민감한 탄성 응답을 유지합니다.

우수한 기계적 특성은 이번 봄이 높은 하중 시나리오에서 훌륭하게 성능을 발휘합니다. 인장 강도는 기존의 산업 표준을 훨씬 뛰어 넘고 심각한 스트레칭 및 압축에 노출 될 때 구조적 안정성을 유지할 수 있습니다. 자동차 서스펜션 시스템이 울퉁불퉁 한 도로 표면의 영향에 직면해도 또는 산업 기계가 높은 하중에서 계속 작동 할 때도 변형과 골절의 위험에 효과적으로 저항 할 수 있습니다. 우수한 탄성 특성은 스프링이 반복 된 응력 후 원래 상태로 빠르게 돌아올 수 있으며, 탄성 회복 속도는 최대 97%의 탄성 회복 속도로 전통적인 스프링이 장기간 고 부하 사용이 발생하기 쉬운 약점 문제를 해결합니다. 동시에, 피로 저항의 돌파구는 핵심 장점입니다. 테스트 후, 분당 2500 회 고주파 교대 응력의 작용 하에서, 그것은 깨지지 않고 80 만주기를 견딜 수 있습니다. 피로 저항은 보통 스프링보다 50% 높으므로 구성 요소의 교체주기를 크게 연장합니다.

치수 정확도와 표면 품질은 어셈블리 성능을 보장하는 열쇠입니다. 이번 봄의 치수 정확도는 ± 0.03mm 이내에 엄격하게 제어됩니다. 완전 자동 콜드 풀링 장비 및 레이저 온라인 탐지 시스템의 실시간 모니터링을 통해 매번 스프링의 직경, 직선 및 기타 매개 변수가 매우 일관되게 보장합니다. 이 정확도는 자동차 서스펜션 조립에서 특히 중요합니다. 다른 구성 요소와 일치하는 간격을 줄이고 서스펜션 시스템 조정의 정확성을 보장하며 구동 안정성을 향상시킬 수 있습니다. 산업 기계의 전송 부분에서는 매우 작은 치수 편차가 작동 중에 마찰 손실을 줄이고 장비 소음을 줄일 수 있습니다. 특수 처리 후 표면은 매끄럽고 균일하며, 거칠기는 RA0.5μm 미만에 도달하여 미학을 향상시킬뿐만 아니라 표면 결함으로 인한 응력 농도 점을 제거하여 피로 저항성을 더욱 향상시킵니다.

광범위한 적용 가능성 및 사용자 정의 기능을 통해 다양한 요구를 충족시킬 수 있습니다. 체중과 도로 표면의 영향을 견딜 필요가있는 자동차 서스펜션 시스템의 스프링 구성 요소이든, 산업 기계의 고 부하 전송 및 충격 흡수를 담당하는 핵심 구성 요소이든, 이번 봄은 차분하게 다룰 수 있습니다.